電子臺(tái)秤試驗(yàn)和交流電源 電子臺(tái)秤在動(dòng)態(tài)試驗(yàn)中明確了參考物類型，參考物約定真值的確定方法，動(dòng)態(tài)稱量的次數(shù)，動(dòng)態(tài)稱量的速度，雙軸剛性物體靜態(tài)參考單軸載荷的確定方法，非雙軸剛性物的動(dòng)態(tài)檢定方法。 試驗(yàn)使用的參考物應(yīng)是政府允許、且是被測衡器預(yù)計(jì)使用的車輛。除軸剛性參考測物外應(yīng)再有二種不同型號(hào)的參考物，適用于不同的軸結(jié)果、牽引結(jié)構(gòu)、掛車系統(tǒng)連接系統(tǒng)等。參考物的選擇應(yīng)盡可能覆蓋電子臺(tái)秤的稱量范圍。對動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器不適合稱量的車輛應(yīng)給予明確要求，如：電子臺(tái)秤可以用于確定具有機(jī)械懸掛系統(tǒng)的物體的整體重量及單軸或軸組載荷，應(yīng)選用銅類的物體作為參考物的使用；電子臺(tái)秤不適合用于確定懸掛系統(tǒng)的整體重量及單軸組載荷，應(yīng)標(biāo)明“不適用于懸掛系統(tǒng)的車輛”；只有電子臺(tái)秤用于確定裝載液體物或裝載可能移動(dòng)物體的重量時(shí)，裝載液體或可能移動(dòng)物體才可以用做參考物。 參考物的約定真值的確定，參考物總重量和雙軸剛性物的靜態(tài)參考單軸載荷可直接在控制電子秤上對參考物進(jìn)行稱量得出參考車輛的約定真值。其他車輛的單軸載荷（或軸組載荷）應(yīng)是在試驗(yàn)期間多次懂愛稱量而獲得的修正均值作為其約定真值。 使用交流電網(wǎng)供電的電子臺(tái)秤，隨時(shí)都會(huì)受到因電網(wǎng)其他設(shè)備的使用倒是電源變化帶來的影響。無論是生活用電網(wǎng)還是工業(yè)電網(wǎng)，大型用電設(shè)備越來越多，這可能導(dǎo)致電源大幅度變化。要求使用交流電源供電（AC）的電子臺(tái)秤在交流供電電源發(fā)生變化的情況下，電子秤應(yīng)能保持器計(jì)量性能不受影響、其誤差應(yīng)保持在對允許誤差之內(nèi)，實(shí)際的功能正常運(yùn)行、滿足相應(yīng)的技術(shù)要求。本規(guī)范表述的“在-15%~+10%標(biāo)稱電壓變化”就是“電壓值在（1-15%）標(biāo)稱電壓至（1+10%）標(biāo)稱電壓的范圍內(nèi)變化”，實(shí)際上我們更熟悉“-15%~+10%”這樣的表述。我過電網(wǎng)的標(biāo)稱電壓為220v、頻率為50Hz，-15%標(biāo)稱電壓就是187V、+10%標(biāo)稱電壓就是242V，也就是電壓從187到242V變化、頻率從49Hz到51Hz，衡器應(yīng)能保持其計(jì)量性能不受影響。 |
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